Η χθεσινή απόφαση της κυβέρνησης για τον Ακάμα περιλαμβάνει θετικά στοιχεία, αφού φαίνεται να υιοθετεί το πόρισμα της ειδικής οικολογικής αξιολόγησης (που εμείς θεωρούμε ούτως ή άλλως δεσμευτικό). Στο πόρισμα εντοπίζουμε ορισμένα θετικά στοιχεία όπως η αποξήλωση του αγωγού νερού και η κατεδάφιση σε ένα σημείο των τοίχων αντιστήριξης από μπετόν. Εντούτοις, εμείς θεωρούμε ότι δεν έχουν υιοθετηθεί στο σύνολό τους οι απόψεις μας και κυρίως δεν έχει αλλάξει ο σχεδιασμός του οδικού δικτύου στον Ακάμα.
Τους τελευταίους μήνες, ως Οικολόγοι, καταβάλλουμε προσπάθεια για ανατροπή των καταστροφικών οδικών έργων στον Ακάμα. Όλοι – από τον Πρόεδρο Χριστοδουλίδη μέχρι τον Γενικό Διευθυντή Περιβάλλοντος – συμφωνούν μαζί μας ότι τα αυτοκίνητα πρέπει να μένουν έξω από τον Ακάμα, να τοποθετηθούν ηλεκτρικά λεωφορεία για εξυπηρέτηση των επισκεπτών με οδηγούς και συνοδούς από την περιοχή. Κατ’ ακρίβειαν, η χρήση των λεωφορείων του πάρκου συνεπάγεται τη δημιουργία πολλών θέσεων εργασίας για τους κατοίκους της περιοχής. Τα λεωφορεία θα παραλαμβάνουν τους επισκέπτες από χώρους στάθμευσης μέσα στις κοινότητες, όπου θα έχουν στη διάθεση τους υπηρεσίες εστίασης και διαμονής, που αυτό συνεπάγεται επίσης ενίσχυση της τοπικής οικονομίας. Ως κίνητρο για την χρήση των εισόδων από τα χωριά έχουμε εισηγηθεί να υπάρχει μειωμένη (ή για ένα διάστημα, μηδενική) χρέωση εισόδου.
Δυστυχώς, στην χθεσινή απόφαση δεν περιλαμβάνεται αυτή η μεγάλη αλλαγή πορείας στο θέμα του οδικού δικτύου στον Ακάμα. Δεν φαίνεται να οδηγεί προς την κατεύθυνση της υιοθέτησης της πρότασης μας, με την οποία όλοι συμφωνούν μεν, αλλά όταν έρθει η ώρα, οι αποφάσεις που λαμβάνονται, ουδεμία σχέση έχουν μαζί της.
Με την χθεσινή απόφαση της Κυβέρνησης γίνεται επανέναρξη των έργων στον Ακάμα, με τις συμβάσεις να παραμένουν υπό το Τμήμα Δασών! Ένα τμήμα που ακόμα και σήμερα επιμένει ότι δεν έχει κάνει κανένα λάθος στον Ακάμα. Υπάρχει ένα σύννεφο υποψίας σε σχέση με την πολύμηνη καθυστέρηση στην δημοσιοποίηση του πορίσματος της διοικητικής έρευνας για τον Ακάμα, δεδομένου ότι ο διευθυντής του Τμήματος έχει ήδη αφυπηρετήσει (άρα δεν θα τον αγγίζει πλέον το όποιο πιθανόν πόρισμα, ενώ την θέση του διεκδικούν άτομα που εμπλέκονται στην υπόθεση των καταστροφικών έργων στον Ακάμα). Εξήντα μέρες μελέτη της διοικητικής έρευνας για να αποφασιστεί ότι είναι ανεπαρκής και να πρέπει να γίνει άλλη, είναι πάρα πολλές.
Τα έργα στην χερσόνησο θα επαναρχίσουν τον Απρίλιο, ωστόσο δεν είναι ξεκάθαρο τι ακριβώς θα γίνει. Αφήνεται μεν να νοηθεί ότι θα υπάρξει πιθανός επανασχεδιασμός, ενδεχομένως στη δεύτερη φάση, αλλά αυτό που εμείς αντιλαμβανόμαστε είναι ότι η φιλοσοφία για τα οδικά έργα στην περιοχή παραμένει ακριβώς η ίδια.
Για εμάς, η διάσωση του Ακάμα είναι υπόθεση που αφορά όλους μας. Οι προσπάθειες μας θα συνεχίσουν για τη διάσωσή της χερσονήσου. Υπενθυμίζουμε την Κυβέρνηση ότι η Κύπρος βρίσκεται στα σκαλιά του Δικαστηρίου της Ευρώπης για σωρεία ζητημάτων παραβιάσεων σε περιοχές Natura 2000. Ως εκ τούτου οφείλει πλέον να σταματήσει να συμπεριφέρεται ωσάν να μην λογαριάζει τις συνέπειες.